Tarptautinis pramoninis startuolis

Užsidirbkite iš Rusijos pažangios technologijos

Skaidrumas

Kiekvienos savaitės ataskaita investuotojams

Apsauga

Investavimo sutartis

Pelningumas

Rizikos premija

Projekto tikslas

„Duyunovo varikliai“ – inžinieriaus D.A. Duyunovo gaminių nacionalinio finansavimo projektas

Jo technologijos dėka, įmonė sukuria pačius efektyviausius elektros variklius pasaulyje.

Jau paruošti ir išbandyti įvairių pačių įvairiausių elektros variklių pavyzdžiai, skirti elektriniam transportui, o taip pat bendrosios pramonės paskirties varikliai.

Projekto tikslas

Įmonės statyba, galinti:

  • Kurti elektros variklius naudojant Duyunovo technologiją
  • Gaminti nuosavą produkciją, montažinių
    partijų pavidalu

sukurtas paruoštas produktas

Buvo sukurti keli variklio–rato prototipai su unikalia patentuota
apvijų sistema „Slavianka“, kurie viršija visus žinomus analogus.

Duyunovo technologija rado savo pritaikymo galimybes įvairiose srityse

Moto transportas
Dviračių transportas
Elektriniai automobiliai
Invalidų vežimėliai

Projekto istorija ir planai

Gaminių kūrimas buvo vykdomas kūrėjo asmeninių lėšų sąskaita
Projekto nacionalinio finansavimo pradžia

1995 metai

Moksliniai tyrimai ir technologijos kūrimas prasidėjo prieš 20 metų

2011 metai

Pradžia plataus praktinio variklių su kombinuotomis apvijomis naudojimo, bei pirmojo patento gavimas.

2012 metai

Prizas už geriausią novatorišką projektą Rusijos Inovacijų XI–konkurse.

Mūsų elektrinės mašinos sėkmingai išlaiko bandymus daugelyje konstrukcijų ir sričių, savo techniniais duomenimis pranokdami konkurentus.

2013 metai

Doneckas: „Era“ lokomotyvo bandymai.

Po modifikavimo elektros variklio, pagal Duyunovo technologiją, „Era“ traukia 11 vagonų vietoj 5–ių.

Kijevas: praėjo troleibuso su modifikuotu varikliu bandymai.

2014 metai

Tiumenė: modifikuotas vėjo sinchroninis generatorius, jau kai vėjo greitis yra 2 m / s, generuoja tiek pat elektros energijos, kiek davė originalas, esant 5 m / s.

2015 metai

Luckas ir Kijevas: sėkmingas technologijos pritaikymas autobuso elektros varikliui.

Vokietija – Monakas: Elektrinis automobilis Renault Kangoo, su perdirbta visų ratų pavara, parodo rekordinius duomenis, viršijančius visus savo klasės elektrinius automobilius.

Vasaris: pirmojo pasaulyje asinchroninio variklio-rato kūrimo pradžia

Birželis: išleistas antras variklio–rato prototipas. Pagerinti variklio parametrai, ir suderintas valdiklio darbas su įmonės Curtis parama.

Lapkritis: Trečiojo VR prototipo išleidimas. Su „Global Wave“ parama, dalyvavimas parodoje Maskvoje, Centriniuose menininkų namuose (CMN).

Variklio–rato testavimo atlikimas Vokietijoje su įmonės Elmoto pagalba.

2017

Pradėtas nacionalinis finansavimas
Paleistos finansavimo organizavimo platformos
Nuoma ir patalpų remontas gamybiniams plotams
Pirkimas pirmosios įrangos projekto reikmėms
Parengimas dokumentų paketo, dėl įstojimo į SEZ „Technopolis Maskva“(„Alabuševo“ aikštelė)
Paleista laboratorija ir bandomasis skyrius

2018 metai

Sumontuota stendinė įranga elektros variklių testavimui
Sukomplektuotas bandomasis plotas, kuriame galima gaminti pirmąsias variklių partijas
Pasirašyta sutartis su stambiu investuotoju, dėl viso projekto bendro refinansavimo, jeigu bus reikalinga
Paleista projekto partnerių serijinė variklių gamyba, pagal Duyunovo technologiją
Gauti nauji patentai ir paduotos paraiškos sekantiems
Pasirašyta sutartis su Kinijos vyriausybe Weihai provincijoje, dėl Duyunovo intelektinės nuosavybės apsaugos
Pasirašytos ketinimų sutartys su Rusijos, Kinijos ir Europos įmonėmis, kurios yra pasiruošusios teikti užsakymus gaminti variklius, pagal Duyunovo technologiją savo poreikiams
Priimta paraiška dėl įstojimo į SEZ „Technopolis Maskva“

2019—2021

Gauti patentai
Įstojimas į SEZ „Technopolis Maskva“ (Alabuševo aikštelė)
Statyba konstravimo biuro
Gamyba bandomosios elektros variklių partijos, naudojant Duyunovo technologiją
Pasirašymas sutarčių su užsakovais
Pradžia komercinės veiklos vykdymo, pirmųjų užsakymų atlikimas
Paleista projekto partnerių serijinė variklių gamyba, pagal Duyunovo technologiją

Tapkite tarptautinio
pramoninio verslo bendrasavininkiu

Ką gauna investuotojas?

Dalis versle

Kiekvienas investuotojas tampa būsimos įmonės bendrasavininkiu

Dividendai

Visą gyvenimą mokami dividendai visuose vystymosi etapuose

Investavimo sutartis

Kiekvieno dalyvio teisės ir investicijos yra teisiškai apsaugotos ir remiamos sutartimi

startuolių rizikos pavyzdžiai

google akcijos 1998 metais Deividas Čeritonas patikėjo dviem jaunais vaikinais: Sergejum Brinu (mūsų tautietis) ir Lariu Peidžu, ir į „Google“ paleidimą investavo 100 000 JAV dolerių. O dabar, Deivido dalis yra 1 000 000 000 JAV dolerių. Į 10 000 kartų per 16 metų

apple akcijos Ronas Veinas 1976 metais, abejodamas savo įmonės sėkme, praėjus 2 savaitėms po jos įkūrimo, pardavė savo 10 proc. dalių už 800 JAV dolerių. Šiandien šios dalys kainuoja daugiau nei 50 000 000 000 JAV dolerių, o įmonės pavadinimas – „Apple“ žinomas visame pasaulyje. Į 68 749 kartus per 38 metus

alibaba akcijos Visi žino, kad AliExpress – pasaulinė prekybos platforma ir pagrindinis Ebay konkurentas. Ir dar – tai Alibaba Group kūrinys. 2013 metais įmonės apyvarta siekė 7,5 mlrd. JAV dolerių, kapitalizacija – 266 mlrd. JAV dolerių. O 2014 m. buvo atliktas pirminis viešas akcijų siūlymas (angl. IPO) Niujorko vertybinių popierių biržoje, kuris pritraukė 21 800 000 000 JAV dolerių (vietoj tikėtino 1 mlrd. JAV dolerių). 2018 m. sausio 26 d. įmonės kapitalizacija pasiekė 500 000 000 000 JAV dolerių. Į 3 849 999 kartus per 18 metų

Mūsų komanda

2500 + projekto partnerių visame pasaulyje

Dmitrijus Duyunovas

Rusijos inžinierius–kūrėjas, išradėjas. Elektros variklių „Slavianka“ kombinuotų apvijų technologijos autorius.

Jevgenijus Duyunovas

Inžinierius–kūrėjas
technologijos.

Sergey Semenov

Vadovas
projekto finansavimo krypties.

Pavelas Filipovas

Reklamos ir ryšių su visuomene krypties vadovas.

Kaip tapti projekto investuotoju?

1. Užsiregistruoti

2. Pasirašyti sutartį

3. Investuoti